Версии авиакатастрофы в мадридском аэропорту
Авиакатастрофа, которая произошла в среду в аэропорту “Барахас” унесла жизни 153 человек. Чудом избежали смерти 19 пассажиров.
Авиалайнер компании “Спейн Эйр” MД-82 направлялся на Канары. На его борту находились граждане Великобритании, Дании, Германии, Швеции, Франции и Испании.
О причинах катастрофы точной информации пока нет. Вчера выдвигалось несколько начальных версий. По одной из них, при взлете загорелся левый двигатель и пилот совершил экстренное торможение. Самолет выкатился за пределы взлетной полосы, где он разломился на две части и загорелся. По другой – самолет из-за неисправности двигателя при взлете рухнул с высоты 30-40 метров. Специалисты, расследующие крушение не исключают того, что самолет был взорван. О возможном теракте извещают все СМИ Испании. Аэропорт “Барахас” спустя несколько часов после авиакатастрофы возобновил работу.
Причины авиакатастрофы в мадридском аэропорту "Барахас" самолета MD-82, возможно, станут известны лишь через несколько лет, сообщило в четверг Национальное радио Испании (НРИ) со ссылкой на авиационных экспертов.
"Предстоит долгая работа по изучению материалов "черных ящиков" авиалайнера и других материалов, которые могут пролить свет на причины трагедии, работа может занять до нескольких лет", - отметило радио, напомнив, что самолет "считался исправным и своевременно проходил все положенные технические осмотры",
Катастрофу в аэропорту Мадрида газеты называют следствием “организованного хаоса”, царящего в компании Spanair, втором по величине испанском авиаперевозчике после компании Iberia.
Известно, что летчики еще до полета указывали на перегрев в клапане воздухозаборника. В этой связи представитель “Spanair”, в частности, заявил: “Выявленная накануне неисправность, связанная с перегревом в клапане воздухозаборника, была полностью устранена инженерно-техническим составом. После исправления дефекта самолет был допущен к полету в полном соответствии с инструкцией по техническому обслуживанию. Ничего экстраординарного при подготовке машины к полету замечено не было”.
По основной версии, в момент отрыва от взлетной полосы, который считается критическим и на языке пилотов называется “точкой невозврата”, у самолета загорелся левый двигатель. Самолет занесло, он упал, как лист бумаги – сначала немного спланировал, затем рухнул на землю с высоты примерно 40-50 метров, развалился на части и загорелся.
Выжить удалось немногим – только тем, кого выбросило из развалившегося самолета. Остальные – сгорели заживо. Король Испании Хуан Карлос и королева София побывали в аэропорту “Барахас”, где в одном из помещений находятся тела погибших и их родственники.
Испанский премьер Хосе Луис Родригес Сапатеро принял решение создать независимую комиссию для расследования причин трагедии.
